本文转自：逐日商报

豪华与时刻共生

百年驰骋回身回报“缘何驰骋”？

商报记者 郭雨昕

汽车产业百年，风浪变迁。在百年一遇的转型渡口，每家车企皆在濒临着抉择与考验，夙昔的路究竟何去何从？

真相时时藏在时刻之中。自1886年卡尔·本茨发明第一辆汽车以来，驰骋一直与通盘汽车产业同业。

11月15日，梅赛德斯-驰骋携3款上市、全品牌29款星徽座驾登陆2024广州海外汽车博览会，以“无论油电，皆很驰骋”的遒劲居品威望与数字化前瞻科技重磅亮相。138年间总在界说期间豪华风潮的凫水儿究竟“缘何驰骋”？谜底就在其中。

驰骋的“油电同质 油电同智”

无论期间怎么变迁，梅赛德斯-驰骋永久坚捏其高圭臬。参预新期间，在坚强鼓吹电动化的同期，梅赛德斯-驰骋基于中国客户实质需求，提供秘密纯电、插电混动、燃油等多种驱动形态的豪华居品遴选。

自1979年出身之日起，G级越野车便以惟一无二的硬派造型和无可比较的硬核性能成为全球车迷心中的越野图腾。当越野图腾驶入电动期间，全新纯电G级越野车也穿越经典而来。本届车展上，全新纯电G 580首发终点版迎来上市，厂商无情零卖价为217万元。

念念让电动车终结确凿的越野不是一件容易的事，而全新纯电G级越野车，行动全球首款豪华纯电硬派越野车，厚爱填补了这一商场空缺。全新纯电G级越野车所处的豪华纯电细分商场，就商场边界而言占比相配有限。相较销量孝敬而言，驰骋更垂青其对豪华纯电SUV商场乃至通盘硬派越野商场的标杆兴味。

这一车型不仅是展现驰骋按期鼓吹电动化进度的首要居品，其问世也记号着驰骋已终结全品牌、全居品序列的量产电动化。同期，它亦然驰骋高端豪华居品矩阵电动化进度的要害之作。中国事G级越野车全球第二大商场，驯服纯电G级越野车不祥进一步拓展品牌高端豪华车型的商场契机，进一步夯实驰骋多年以来在百万及以上豪华商场的起首地位。

纯电G级越野车不仅接受了G级越野车的经典联想元素，如“方盒子”造型、圆形头灯等，更在电动越野实力上终结了冲突。搭载4台可孤苦终结的轮边电机和4台电动两挡变速箱，以及“新越野三件套”——“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式、“G-STEERING”转向和“G-TURN”原地掉头功能，将越野出行进步到全新高度。同期，遴选专利碳纤维复合材质打造的车底护板，兼顾轻量化、高刚性和抗腐蚀性，确保车辆在极限越野场景下的理会性和安全性。

最新改款梅赛德斯-驰骋纯电EQE也在本届车展上厚爱上市，从能源到设置，凭借8大升级成为驰骋有史以来年款升级力度最大的新能源车型，厂商无情零卖价分别为47.8万元—62.7万元。全系标配双电机，能源升级至300千瓦，同期配备高效热泵、星徽动态迎宾灯、3年无穷流量5G收罗、前排座椅中部气囊等秘密能源、能效、个性化、智能交互、安全等在内的诸多真心标配。

在大家最为和顺的智能化新能源居品体验方面，驰骋在这次最新改款纯电EQE的升级中带来了5G通讯工夫、UWB数字钥匙、L2级的驾驶补助系统等，强化智能化设置。诸如高通8295芯片、L2+导航补助驾驶系统等多项代表行业起首水平的智能化设置，也将渐渐搭载到驰骋的新能源车型上，比如纯电EQE、EQE纯电SUV等纯电车型也将搭载L2+导航补助驾驶系统。

另外这次车展上，2025年款梅赛德斯-驰骋GLC轿跑SUV也迎来了智能全面升级。新车搭载高通8295智能座舱芯片及L2+导航补助驾驶系统，配备驰骋最新第三代MBUX智能东说念主机交互系统，为追求开通风尚的客户带来更明智浅薄的出行体验。两款设置售价分别为48.95万元和56.6万元。

科技驰骋 以“中国速率”探索革命旅程

从汽车行业百年周期中走来，驰骋关于当下的变革与不笃定性显得愈加寂静。在中国为中国，梅赛德斯-驰骋以“中国速率”打造更懂中国的“油电同智”居品。

加快智能化设置上车，如高通8295智能座舱芯片、L2+导航补助驾驶系统等，已渐渐配备于多款新车。据悉，梅赛德斯-驰骋自研架构MB.OS全新域终结架构将于2025年首发，带来全新MBUX捏造助理；豪华品牌首个“无图”L2++全场景高阶智驾也将于2025年请托。

同期，梅赛德斯-驰骋积极拓展原土研发布局，围绕京沪“革命双引擎”，建成德国除外最全面的研发收罗，原土研发团队跳跃2000东说念主。其中，中国团队主导研发的L2+导航补助驾驶系统从技俩运转到落地仅用时12个月。此外，梅赛德斯-驰骋提速智驾居品原土研发及落地，已获颁北京市L3级有条目自动驾驶说念路测试执照，并成为首个在京开展L4级城市和高快速路自动驾驶测试的海外车企。

正如北京梅赛德斯-驰骋销售办事有限公司高等实践副总裁张焱所言：“驱动表情从来不是划分豪华与智能的圭臬。在驰骋，智能豪华，不分油电，因为‘无论油电，皆很驰骋’。”

为了让更多中国铺张者不祥享受到驰骋带来的高品性驾乘体验，梅赛德斯-驰骋在本届车展上推出了多项购车优惠计谋。多款驰骋燃油车型享1.5万元以旧换新国度补贴，迥殊再享驰骋厂家车辆保障补贴至高达万元或年利率0.99%起驰骋金融贷款有蓄意。同期，梅赛德斯-驰骋还在车缓期间开启“缘何驰骋 唯有驰骋”品牌传播，以一系列文化步履和主题故事，与中国客户及远大车迷分享品牌精神和革命旅程。

在汽车这条百年赛说念上，驰骋从未摒弃造车的初心，也从未摒弃对驰骋圭臬的信守。纵令工夫变革，也从未摒弃对科技革命的应承，更不会摒弃超过自我的决心。驯服时刻的力量，驯服青睐与坚捏，这才是驰骋和汽车产业不祥通盘决骤的驱能源。