9月以来新能源车销量倏得爆发，让本年前10个月车市竣事了同比3.2%的增长，许多众人推测第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最横暴的前哨，车企带来了512款新能源车，从供给侧深远智能化、电动化更正。

走在新能源最前沿的广汽集团算作“人”也趁势而为，发出了引颈行业更正的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚文牍：“广汽集团将吃更正饭、走更正路，全面实施广汽三年“番禺步履”，在保持品性、安全、用户酣畅度行业跳跃的基础上，通过四大更正举措，五大保险，在2027年竣事自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”

四大更正举措，五大保险，再造面向新期间的广汽

新能源上半场电动化更正让中国车市酿成新的情势，自主品牌市集份额已超过合伙品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。

广汽在电动化更正中，基本完成新能源全产业链的布局，掌捏了主动权。但是，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。靠近新一轮洗牌，广汽在广州车展最初吹响了再一次更正的军号。

广汽将全面实施三年“番禺步履”，通过四大更正举措，五大保险，再造面向新期间的新广汽。

广汽的更正可谓切中环节，直击行业和奢华者痛点。电动化洗牌迂缓了汽车的品牌、定位，居品趋于同质化。奢华者看似接受许多，实则莫得接受。

广汽将通过品牌引颈政策改变行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌辩认锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌脾气。

为此，广汽将在3年内带来粉饰了纯电、增程、插混等统统主流新能源能源体式的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程时刻也将上车。这些主流市集高招供度时刻应用，让居品竞争力提高，广汽有望再中高端市集打造新爆款。

广汽还将在500亿元累计进入基础上，畴昔3年向自主研发和产业化进入500亿元，赓续保持时刻上风。基于跳跃第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造各异化体验、构建品牌护城河最有劲的火器。

在智能化的下半场，广汽将不时解析前瞻性时刻和产业上风，衔尾四大举措组合拳深远更正，酿制品牌与时刻双运转，将上风升沉为胜势，重回自主第一梯队。

广汽三年“番禺步履”收拢了历史机遇，新旧发展动能竣事改换，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场赓续成为引颈性的企业。

正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革依然迈出了坚实的轮番，咱们将雕刻前行、不负众望，畴昔三年为公共呈现一个全新的广汽！”

全力发展自主，到战场一线去！

广汽一直走在正确的说念路上，三年“番禺步履”则让这一进度得以加快。

广汽早已明察自主创新才调高质地发展，一直是高质地发展自主品牌和新能源转型的轨范生。2005年就创立了广汽研讨院，2008年确立广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了现在全球新能源汽车独一的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面激动旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。

算作更正前驱，广汽时刻实力、产业智商领有深厚的积攒。但靠近行业彭湃的波浪，广汽合计更正的速率还不够快。

广汽将通过处罚更正提速，自主品牌的处罚模式由政策管控向接洽管控转变，精简吞并职能部门，自主品牌部分业务由总部平直运营，竣事自主品牌研产供销一体化，设备高效纯确切市集化机制和组织体系，进一步裁汰运营资本，提高处罚遵守。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团处罚层更麇集研发坐褥一线。搬迁公密告出一周内，广汽即飞速完成总部搬迁责任，高效的步履再次体现出“广汽速率”。

华为任正非曾援用过《论长久战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来蛊惑讲和。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将统统这个词决策层和蛊惑部都拉到了前哨上，让集团更横暴地支吾汽车市集情势的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的粗莽。

此次的更正不仅展现了广汽的决心和格调，其遵守和推行力也让人咋舌，让人愈加投诚广汽此次更正例必梗概得回奏效。

居品矩阵有的放矢

广汽深谙汽车行业“居品为王”，如今新能源浸透率聚拢超50%，插混、增程车型需求不休飞扬。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初次“三箭都发”。

广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为息争创“新”接洽首个戒指——“1 Concept”认识车也亮相车展。并发布包含增程、插混双模式的EV+新能源平台。

埃安带来第三款全球政策车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，骄傲了年青人前卫、智能的用车需求。

昊铂向高端阻止，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾智商、纯电版750km超长续航、增程版超1200km笼统续航，再立标杆。

2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，粉饰纯电、增程、插混等统统主流新能源能源体式。

同期，广汽将专揽本身资源上风，助力合伙品牌转型提速，并充剖析析合伙品牌体系实力、制造智商、运营和处罚水平的上风，加快重构竞争力。

广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初次亮相，采选全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，接洽来岁上半年上市。畴昔3年还将基于W架构推出3款以上电动车。

广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在合伙品牌中最初搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰头。

回来

熟练的企业要更恰是很困难的，这特等于冲突我方过往的奏效逻辑，但这么的更正广汽已阅历不啻一次。从“双百更正”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次更正中，从只可依赖合伙导入居品，成长为领有跳跃自主时刻体系、居品矩阵的车企。

广汽深知市集是动态的，靠近处于转型涟漪期的汽车行业，只消不休地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，才调不休成长，成为“表里兼修”的企业才调冲突夙昔的枷锁，让企业长久保持健康的发展。

行业推测接下来3年竞争将会愈加横暴，但我投诚通过一系列处罚、时刻、居品的转换，广汽能收拢畴昔3年的要津期，在2027年底竣事自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。

2025年广汽将迎来股份制更正的第一个20年。20年里广汽在更正中成长，多个居品和品牌都创下中国第一的记载。公共也诚意期待广汽梗概通过三年“番禺步履”的更正，焕新登程，开启高质地发展的全新篇章，在智电期间为全球用户带来广汽决策。

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