车评不雅察《车评社》

最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们进取，中国上前”问候野蛮者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会积聚了百行万企的野蛮者代表，通过确凿的野蛮故事共享，确乎让东说念主深受饱读励，私下擦拳抹掌。

而关于咱们汽车行业来说，在“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的布景下，五菱宏光无疑是一款野蛮神车，此前坊间还曾传奇：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细思思亦然有道理的，在交通、货运、开拓、机电等各个规模，五菱宏光都领有不能替代的出镜率，上市14年来已累计赢得进取591万用户的招供，也酿成了突出的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。

如今遇上电驱化的变革，五菱宏光彰着也需要加电。大会上，五菱红标携新能源家眷集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车阛阓参预新能源时间。

其中，全新五菱宏光增程版的全体缠绵作风比拟浮浅，车身概括基本看皆此前的纯电版，但车头增多了进气口，长宽高分裂为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是比拟无边的。

能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特色咱们应该也比拟明晰，可油可电的补能本性，既能处理续航和补能畏俱，又能裁减使用资本，受众群体会更广一些。

比拟有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器具用车，作风与日本的K-CAR相通，全体的造型止境刚直、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、迁徙售卖和短途运输等多个场景。

新车的长宽高分裂为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内罗致4座布局。字据此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有千般化的车内组合，不错径直拓展成迁徙咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲止境大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电时期还有待进一步公布。

此外，五菱还推敲宁德时间发布行家首个商用车换电战术。宁德时间乘商兼容的巧克力换电全体处理决议，将初次期骗于物流车场景，从根蒂上处理商用车快速补能的刚性需求，大幅擢升车辆的出勤率、运营死心及经济收益。

小结：上汽通用五菱总司理吕俊成示意：“五菱的野蛮，便是不亏负这样好的时间。五菱的野蛮，便是紧随国度的伟大征途，本事记起取‘东说念主民需要什么，五菱就造什么的初心”。比拟感动的是，五菱关于统统梦思的尊重，通过"五菱野蛮者平台"和“五菱野蛮者基金”，五菱在匡助用户创业，以至是奖励新车，来与用户共同野蛮。

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