红旗终于“和谐了”！从18万跌至13万，比飞驰C级漂亮10倍，全系2.0T+8AT，还看啥巨匠迈腾

不瞒人人说，看到红旗这波“骚操作”，我皆惊呆了！

要知谈，当年拿起红旗，那可皆是“高冷女神”级别的存在，动辄20万起步。

这回可好，平直来了个“黎民化”，HS3和H5双双大降价，13万就能把车开回家，这不香吗？

1.

颜值能击败飞驰？来望望红旗的“变脸术”

说真话，红旗这两款车的颜值属实没得说。

HS3那霸气的直瀑式前脸，配上悬浮式车顶，搞个双色车身，妥妥的“网红脸”啊！

而H5更是了不起，那倒梯形进气格栅配上直瀑式镀铬装潢，不比飞驰C级帅？

要我说，这颜值以致能打个120分。

2.

内饰竖立：豪华范儿十足

走进车内，可不得了！

HS3和H5皆是满满的高档感。

液晶仪容盘、12.6寸大屏、全景天窗，该有的皆有了。

H5更是来了个253色氛围灯，晚上开车几乎便是开着“蹦迪现场”。

前排座椅还能加热透风，这在同级别里完满算是“至心满满”了。

3.

能源竖立：2.0T+8AT，真便是“带劲”

皆说红旗只会造“大老爷车”？这回可打脸了！HS3的2.0T发动机爆发252匹马力，零百加快7.2秒，这下“支棱”起来了吧？H5也不腌臜，224匹马力配8AT变速箱，够你在高速上撒欢了。

4.

空间推崇：能打能抗

HS3后备箱436L，H5轴距更是达到2920mm，比同级别的雅阁还要大一圈。后排空间那叫一个浩繁，两个大汉坐进去皆不带挤的。

5.

横向对比：为啥说不必看巨匠迈腾？

同为15-20万价位，迈腾照实是“国民神车”，但当今的问题是：

红旗降价后性价比彰着更高外不雅筹算更有中国秉性竖立水平不输迈腾空间推崇以致更胜一筹

6.

临了说两句

红旗这波操作，属实是给市集来了记“重拳”。

13万就能买到这样高竖立的国产豪车，还带智能驾驶接济，这不比联合品牌香？

不外话说转头，降价是不是意味着红旗要编削市集计谋了？

人人认为这波降价之后，红旗能不成怒放年青东谈主市集呢？