刚刚 比亚迪第1000万辆新能源车下线 借着这个进犯的时代 我念念问各人一个问题 要是莫得比亚迪 中国的汽车商场会是奈何样？ 可能有东谈主会说 比亚迪 搞内卷搞得其他车企齐活不下去了 照实，比亚迪给其他车企带来了纷乱的压力 但你念念过莫得 比亚迪给咱们这些消耗者 带来了什么？ 几年前 咱们买一辆凯好意思瑞双擎要25万以上 买一辆雷凌双擎也要15万附近 结伙品牌在中国商场是雕悍的、 以至是有点自便的...

　　比亚迪王朝网的得胜收成于其多款车型的热销。点击收听本新闻听新闻 快科技11月18日音书，比亚迪王朝网销售行状部总司理路天在11月18日秘书，比亚迪王朝网车型在2024年1至10月的销量如故达到158万辆，占据了公司总销量的一半以上。 统共这个词比亚迪公司的销量更是冲突了300万辆大关，而王朝网的销量预测到年底将达到200万辆。 这一成绩有望杰出上汽公共在2017年创下的173万辆年度销量记载，标识...

　　“时刻即是坐蓐力”这句话在汽车行业体现得长篇大论，祯祥汽车在这方面一直齐算走在前边，这家车企从2003年就修复了祯祥汽车究诘院，如今已发展成能容纳7000东说念支配公的弘远团队，可见其对时刻的爱重。本期就来共享一台祯祥旗下的SUV——极氪X。这台车当今限时13.5万起，但咱们今天不聊它的初学型号，而所以它四驱型号的ZEEKR X 2025款 五座四驱畅通版为例，给全球解读它的闪电智能四驱系统，这亦...

　　如今，在新车抓续井喷的中国车市中，如果说有哪款SUV能作念到既要、又要、还要，那一定少不了 比亚迪唐DM-i的身影。从问世之初，唐DM-i便凭借关于家用SUV空间、建树、用车本钱等全部兼顾的居品实力，眩惑了开阔拥趸，助推唐眷属累计销量逾越70万辆。在滚雪球的口碑上风下，消耗惯性断然变成，让2025款唐DM-i一上市便赢得热销开门红。究竟，2025款唐DM-i又在哪些维度上变强了？ 又大又省又安逸，...

　　IT之家 11 月 19 日音问，江铃集团晓示旗下 2024 款羿 Pro 轿车现已追究上市，可选步骤续航和长续航两个版块，IT之家整理价钱信息如下： 步骤续航版：16.98 万元起 长续航版：18.68 万元起 外不雅方面，该车堪称使用“新录取好意思学”，可选“极光白、异日青、骑士灰、墨玉黑”四种配色，使用 LED 前大灯，荫藏式门把手，选拔全景天窗，配备 18 英寸轮毂。 座舱方面，该车具有部...

　　五菱星光系列是上汽通用五菱第1款正经八百的轿车，对用户而言就领有了多个采取。不仅如斯，这个车还会带来PHEV版块，除此除外还会有纯电起始版块。这就意味着人人会领有多个不同的采取，今天就为人人贵重的先容一下五菱星光S PHEV 2024款 60km 进阶型。这款车型的指引价钱为9.98万，有哪一些优秀的判辨？ 车身造型前卫大气，比例贯串。接受家眷式的打算言语，大尺寸的进气格栅，蚁合机敏的大灯组很有张...

　　华为只渡自渡者，只救自救者。点击收听本新闻听新闻 华为不造车，车企们却拚命念念挤进华为的汽车一又友圈，但很缺憾，当中并不是扫数车企都过得弥散滋养。 与华为深度互助之后，赛力斯快速得回阛阓销量，旗下高端新能源品牌问界照旧成为鸿蒙智行的销量主力，但也引起不少争议，部分网友以为“有了华为深度互助，你赛力斯的灵魂在那处？” 在11月12日举办的中国汽车工程学会年会暨博览会时分，赛力斯创举东说念主义兴海谈到...

　　在新能源汽车海浪的鼓舞下，豪华车阛阓迎来了一波全新的变革。跟着奢靡者对智能驾驶和高质地驾乘体验需求的握续攀升，华为与北汽集团共同推出的享界S9应时而生。这款豪华旗舰车型定位于中大型车，通过弘远的手艺支握与研发实力，力争在高端阛阓中脱颖而出。那么，这款车在实质进展上究竟怎么？以下从多个维度进行融会。 从外不雅来看，享界S9选拔了“当代好意思学”的狡计理念，举座造型显得稳紧要方，兼具简易与精熟。前脸的...

　　（文/张家栋 裁剪/高莘） 莫得四环的AUDI如故奥迪吗？这是11月初奥迪晓谕在华将新添一个新品牌并将其标记定为“AUDI”时，大大宗东说念主在钦慕之余，心中最大的疑问。 自1932年，奥迪、霍希、漫游者和小遗址四家汽车公司联合在开姆尼斯成就了汽车定约（Auto Union），标记四个品牌共同的改造理念和人命力。此后，四环车标便被奥迪品牌一直沿用于今，诚然几经修改，但四环却恒久代表着奥迪品牌积极跨...

　　点击收听本新闻听新闻 有爆料称合创汽车已撤除上海分公司总共职工，且拖欠被裁职工补偿金。多名已辞职的合创汽车上海分公司东说念主士示意：“蓝本与公司协商于10月31日前披发N+1的补偿金，但当今超期了半个月也没披发补偿金，一直拖着。”此外，多名被裁的合创汽车职工示意，合创汽车在本年7月也进行过一轮裁人，裁人后合创汽车的总部仅剩50余东说念主，只可督察公司基本接头，且公司或接头重组。 淌若爆料属实，那合...

　　【搭伙品牌大佬问知名大V，搭伙车还有救吗？大V：没救了，念念办法圈雇主钱吧】有博主发文：这届广州车展跟某祖传统品牌的营销老迈聊了会。 我：“你们最大的问题是品牌，燃油车还有东说念主买，电车时期径直变杂牌；因为以前你们经销商 4S 店体系太不作念东说念主，哪个中国东说念主买搭伙车没被坑一把？这王人是几十年积攒下来的仇恨，燃油车时期你们还有技能上风、品牌上风能压制，电车时期径直爆发了” 某大佬：“那咱...

　　中方的反击虽迟但到！除去一份给波兰的“厚礼”：决不会轻饶 近些年来，西方国度思尽了意见针对中国，可若是他们认为中国好凌暴的话，那就错了。据筹商音书涌现，中方零跑汽车与法国Stellantis集团组建的合股企业零跑海外，现时还是准备取消在波兰境内的大型汽车工场坐褥新式电动汽车的款式。对此，好多东谈主暗意，这意味着中方对波兰就歌颂向中方出口电动汽车纳税一事，领受的“历害袭击”的行动还是初始落实。此前，...