11月18日，小米集团发布2024年第三季度事迹阐扬。数据涌现，三季度小米集团共竣事营收925亿元，同比增长 30.5%；经转念净利润为63亿元。

其中，智能电动汽车等改进业务三季度共竣事营收97亿元，毛利率为17.1%，经转念净亏蚀为15亿元。这意味着，就集团举座而言，现在小米汽车业务属于“拖后腿”板块。

三季度，小米SU7系列推测委用新车39,790辆；而收尾2024年9月30日，小米SU7系列累计委用量达67,157辆。干与四季度，小米SU7系列委用量不竭攀升，至10月单月新车委用量仍是奏效冲突了2万辆。

图片来源：小米汽车

收获于产能捏续爬坡，11月13日小米SU7 讲求迎来第10万辆新车下线，小米这一里程碑的达成仅用了230天。小米汽车指出，2024年全年，品牌将全力冲刺13万辆小米SU7系列新车委用新方针。

为此，小米汽车正在捏续完善销售就业网罗布局。据统计，收尾2024年9月30日，小米汽车已在中国大陆地区38个城市开业了127家汽车销售门店。

除此除外，小米汽车还在积极鞭策全栈自研，并捏续提高用户智能化体验。自2024年10月30日起，小米 SU7 Pro和小米 SU7已讲求开启全量推送城市NOA。在此基础上，小米汽车也在布局端到端全场景智能驾驶，瞻望将于2024年12月底驱动推送前卫版。

值得温雅的是，2024年10月小米汽车还讲求亮相了小米SU7 Ultra量产车，并同步开启预订。该车预售价为81.49万元，开启预售10分钟，小订订单即冲突3,680辆。按照盘算，小米SU7 Ultra规划于2025年3月讲求发布。复返搜狐，检察更多

拖累裁剪：