9月以来新能源车销量倏得爆发，让本年前10个月车市完毕了同比3.2%的增长，许多大众展望第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最强烈的前哨，车企带来了512款新能源车，从供给侧潜入智能化、电动化更正。

走在新能源最前沿的广汽集团看成“人”也趁势而为，发出了引颈行业更正的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚晓谕：“广汽集团将吃更正饭、走更正路，全面实施广汽三年“番禺行为”，在保持品性、安全、用户现象度行业特出的基础上，通过四大更正举措，五大保险，在2027年完毕自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”

四大更正举措，五大保险，再造面向新时期的广汽

新能源上半场电动化更正让中国车市酿成新的方法，自主品牌商场份额已超越合伙品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。

广汽在电动化更正中，基本完成新能源全产业链的布局，掌持了主动权。然则，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。面临新一轮洗牌，广汽在广州车展当先吹响了再一次更正的军号。

广汽将全面实施三年“番禺行为”，通过四大更正举措，五大保险，再造面向新时期的新广汽。

广汽的更正可谓一口谈破，直击行业和滥用者痛点。电动化洗牌婉曲了汽车的品牌、定位，居品趋于同质化。滥用者看似选拔好多，实则莫得选拔。

广汽将通过品牌引颈政策篡改行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌离别锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌特点。

为此，广汽将在3年内带来隐敝了纯电、增程、插混等总共主流新能源能源面孔的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程时间也将上车。这些主流商场高认同度时间应用，让居品竞争力普及，广汽有望再中高端商场打造新爆款。

广汽还将在500亿元累计参加基础上，未来3年向自主研发和产业化参加500亿元，陆续保持时间上风。基于特出第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造各异化体验、构建品牌护城河最有劲的火器。

在智能化的下半场，广汽将持续进展前瞻性时间和产业上风，调和四大举措组合拳潜入更正，酿制品牌与时间双运行，将上风鼎新为胜势，重回自主第一梯队。

广汽三年“番禺行为”收拢了历史机遇，新旧发展动能完毕调度，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场陆续成为引颈性的企业。

正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革照旧迈出了坚实的设施，咱们将雕琢前行、不负众望，未来三年为全球呈现一个全新的广汽！”

全力发展自主，到战场一线去！

广汽一直走在正确的谈路上，三年“番禺行为”则让这一程度得以加快。

广汽早已明察自主创新才能高质地发展，一直是高质地发展自主品牌和新能源转型的范例生。2005年就创立了广汽计划院，2008年建立广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了现在全球新能源汽车惟一的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面鼓舞旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。

看成更正前驱，广汽时间实力、产业材干领有深厚的累积。但面临行业汹涌的波澜，广汽合计更正的速率还不够快。

广汽将通过不断更正提速，自主品牌的不断模式由政策管控向运筹帷幄管控鼎新，精简归拢职能部门，自主品牌部分业务由总部平直运营，完毕自主品牌研产供销一体化，开荒高效天果然商场化机制和组织体系，进一步缩短运营资本，普及不断效用。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团不断层更围聚研发坐蓐一线。搬迁公告讦出一周内，广汽即马上完成总部搬迁责任，高效的行为再次体现出“广汽速率”。

华为任正非曾援用过《论弥远战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来携带讲和。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将通盘决策层和携带部都拉到了前哨上，让集团更尖锐地嘱咐汽车商场方法的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的犀利。

此次的更正不仅展现了广汽的决心和气魄，其效用和实行力也让人惊奇，让人愈加服气广汽此次更正例必不祥取得顺利。

居品矩阵有的放矢

广汽深谙汽车行业“居品为王”，如今新能源浸透率贯穿超50%，插混、增程车型需求接续热潮。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初度“三箭皆发”。

广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为勾通创“新”研究首个恶果——“1 Concept”倡导车也亮相车展。并发布包含增程、插混双模式的EV+新能源平台。

埃安带来第三款全球政策车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，孤高了年青人前锋、智能的用车需求。

昊铂向高端进攻，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾材干、纯电版750km超长续航、增程版超1200km详细续航，再立标杆。

2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，隐敝纯电、增程、插混等总共主流新能源能源面孔。

同期，广汽将哄骗自己资源上风，助力合伙品牌转型提速，并充分进展合伙品牌体系实力、制造材干、运营和不断水平的上风，加快重构竞争力。

广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初度亮相，选择全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，研究来岁上半年上市。未来3年还将基于W架构推出3款以上电动车。

广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在合伙品牌中当先搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰头。

转头

闇练的企业要更恰是很艰难的，这相配于冲破我方过往的顺利逻辑，但这么的更正广汽已资格不啻一次。从“双百更正”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次更正中，从只可依赖合伙导入居品，成长为领有特出自主时间体系、居品矩阵的车企。

广汽深知商场是动态的，面临处于转型摇荡期的汽车行业，只须接续地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，才能接续成长，成为“表里兼修”的企业才能冲破夙昔的镣铐，让企业长久保持健康的发展。

行业展望接下来3年竞争将会愈加强烈，但我服气通过一系列不断、时间、居品的翻新，广汽能收拢未来3年的要道期，在2027年底完毕自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。

2025年广汽将迎来股份制更正的第一个20年。20年里广汽在更正中成长，多个居品和品牌都创下中国第一的记载。全球也由衷期待广汽不祥通过三年“番禺行为”的更正，焕新动身，开启高质地发展的全新篇章，在智电时期为全球用户带来广汽决议。

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