广州车展拉开帷幕，各大车企纷纷呈现“年终答卷”。良马集团旗下各大品牌皆聚羊城，主旨明确：以改进给出驾驶乐趣的期间新解。良马智能驾驶手艺研发加快，“车路云一体化” V2X手艺来岁1月“上车”全新BMW 5系，提速高阶智驾霸占先机。智能座舱捏续进行原土研发，最新BMW操作系统专为中国铺张者定制，培植驾趣新体验。良马永久为青睐驾驶的客户造车，三大品牌“新”字当头，各展其“智”，一谈有“趣”。
良马集团大中华区总裁兼首席奉行官高翔先生默示：“‘纯正驾驶乐趣’是良马不随时期改动的喜悦。良马的改进一直以东谈主为中心，将前瞻的硬件、软件智商无缝交融，让用户和产物的聚首打动东谈主心，闪开途中的每一秒充满愉悦。昔日，咱们将连接加大研发参预，联袂中国改进力量，通过系统整合为中国铺张者提供更东谈主性化、更智能、更负职守的出行体验。”
安全为核，良马首推高阶智驾关键手艺，为“明智车”装上“沉眼”
智能网联期间，良马深信“智能汽车”不应是单独的“明智”个体，应该开上“奢睿路”，聚首“雄壮云”，才谈得上“昔日出行”。从2025年1月起，搭配“车路云一体化” V2X模块的“明智车”全新BMW 5系将在沈阳量产，这是良马初次推出搭载V2X手艺的车型。V2X手艺关于高阶自动驾驶的高质料信号传输至关要紧。咫尺，良马V2X手艺可好意思满前车艰辛制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字街头横向来车碰撞预警（ICW）3个场景功能，不仅粗心作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的抑遏，在主动艰辛制动AEB功能基础上再加强安全预警智商。改进V2X手艺量产既给“纯正驾驶乐趣”再叠一层安全buff，也将为良马鼓吹昔日高阶自动驾驶提供先机。昔日，当“奢睿路”就位，良马V2X手艺粗心充任车辆“沉眼”，为“奢睿出行”提供安全防守。
全新BMW 5系已搭载的L2+智能驾驶接济系统以“安全为先，东谈主机共驾”理念竖立，搭配全国首推的带视野阐发的自动变谈功能。本年，该功能“上新”匝谈接济功能，其可凭据车载导航线线引导驶出高速或环路时，驾驶员通过回来不雅察右侧外后视镜，车辆自动变谈至右侧车谈，方便驾驶员驶入匝谈。
改进启动，良马智能座舱为驾趣劳动，不惊扰驾驶，原土专揽更兴致
“潮水易逝，而作风永存”这句话足以陈说良马的死守：良马数字改进永久以驾驶乐趣为中心。良马踊跃于打造更当然、更顺畅的东谈主车交互，安全易用，不滋扰驾驶。
良马的智能座舱更懂中国铺张者，主打“晒科技”得是“Shy(隐讳的)科技”。既有悦享（EASE），让信息传递“零层级”，驾驶专注“零惊扰”，驾乘体验“零压力”，车内的每一秒都愉悦；更有悦驾（BOOST），车要开得快，跑得久，刹得稳，真确好意思满车与东谈主同样如一，只添驾趣不添乱。BMW最新操作系统以舆图打底，“零层级”策画作念到了“那里需重点那里”，学习老本竟然为零。70%功能由良马原土研发，为中国铺张者定制，包括腾讯视频、爱奇艺视频、QQ音乐、墨迹天气等中国商场专属音、视频和资讯功能，实用性和心思价值双双拉满。另外，全新的BMW智能个东谈主助理愈加“目达耳通”，能延时凝听，还能主动暖和：雨天提醒关窗，热了提倡开空调，应时领导不要疲钝驾驶，号称BMW无缺“助理”。不仅如斯，这位“助理”还在进化，下一代BMW智能座舱将在来岁1月外洋铺张类电子产物博览会（简称CES）上亮相，并将奉陪BMW新世代车型讲求推出，这将和20多年前问世的行业首个数字座舱BMW iDrive系调和样，具有划期间的真理。
BMW数字钥匙不仅体现了无感的“Shy科技”，更好意思满“悦享”的安宁感。良马是首个专揽UWB（超宽带）手艺的汽车品牌，搭配BMW数字钥匙Plus的车辆无需实体钥匙解锁，车主捎带智妙手机或佩戴智妙腕表走近车辆，车辆便自动解锁，庆典感完全管待驾驶者的到来。本年，良马更在行业内初次跳跃“系统错乱”，唯独车主授权，iOS和安卓用户不错同开一辆车，安全又浅易。智妙手机和腕表可不仅仅“车钥匙”，通过My BMW App，客户不错及时检讨车辆景况，而已开启空调，以致不错遥控泊出车辆等。在中国商场，My BMW App照旧领有1,100万注册用户，每天高达70万良马用户使用App；仅2023年，中国商场销售的良马汽车的My BMW App专揽激活率高达98%，足见其实用性和受接待进度。
新品连接，但不管油电，驾趣永久如一，良马为青睐驾驶的客户造车
华晨良马汽车有限公司营销高等副总裁邵宾先生默示：“咱们永久在策画上、研发上骁勇冲破。改进，是良马品牌不变的基因。”良马的改进不仅体咫尺不同能源花样的纯正驾驶乐趣，更体咫尺连接丰富的科技内涵为用户带来打动热诚的体验。这一定得从BMW纯正驾趣的最好代言——BMW M品牌提及。BMW M品牌本年捏续膨胀在华产物阵列，除了M品牌的改进“孵化器”全新BMW M5强势登场外，全新BMW M2、M3、M4皆完成中期改款。不仅如斯，源自赛谈的M中枢驾控手艺无为发射BMW主流车型，M阵列数目推广至23款。有油、有电、有插混，BMW永久不亏负每一种对驾驶的青睐。
在花城，全新BMW M235L四门轿跑车给出年青一又友体验良马M精神最易如反掌的选项。它是良马M品牌最年青的新成员，亦然第二款国产M性能车，搭载由BMW M调校的2.0T“BMW最强四缸机”，演绎从赛谈到街谈的M基因。全新BMW 2系四门轿跑车全系车型也在广州车展首发亮相，这亦然BMW四门轿跑车初次在沈阳坐褥。新车全系标配M融会套装，搭载2.0T发动机，开释爱玩天性，初学即融会。
撑起BMW半边天的X家眷带来了同级通过性最好的豪华SAV全新BMW X3。广州车展初次全办法展示全新BMW X3改进座舱及豪华内饰，让在场嘉宾体验“以简释繁”的密致圣洁空间和用心打磨的昔日座舱质感。全新BMW X3初次搭载主动降噪功能，通过车内扬声器产生音波来对消发动机的低频滋扰噪声，仿佛为汽车戴上“降噪耳机”，让车内交谈更猖狂，享受音乐更沉浸。中国专属座椅配置也初次对国内铺张者展示，后排坐垫长度比拟现金车型加多近65毫米，坐垫填充物增厚10毫米，专为中国铺张者打造，带来安全和欣慰同在的坐乘体验。全新BMW X3将在2025年一季度托福，全新BMW X3 M50也将于来岁二季度引入国内，续写BMW X家眷始自25年前的传闻。
BMW中枢车型同样用油电同“趣” 作答“2024年终试卷”。全新BMW 5系除了带来高配车型搭载改进V2X手艺这一重磅音问外，改进纯电动 BMW i5 eDrive40L 和改进纯电动 BMW i5 xDrive50L 也联袂上市，组周至新BMW 5系的豪华驾趣矩阵“完合座”，连接在中大型豪华轿车阵营中保捏以驾驶乐趣为中枢的高竞争力。其中，i5 eDrive40L在CLTC工况下续航里程达713公里，是BMW纯电车型中续航里程最长的车型；i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录，成为国产BMW电车的“实力性能款”。全新BMW 5系家眷油电并行、双轴并推，统共18个车款各有“驾趣”长处，丰富产物矩阵，夯实豪华智能网联标签。
BMW 4系家眷油电同生，提供燃油版双门、敞篷、四门轿跑、以及纯电动BMW i4多种车型选拔。算作同级别独一的豪华纯电轿跑车，纯电动BMW i4集繁密融会驾驶精华于独处孤身一人。如今，新纯电动BMW i4焕新登场，标配后轴空气悬架、前后轴HRS液压回弹减震手艺、高性能轻量化铝制四活塞刹车卡钳、M融会套件等特出10项的高价值融会豪华配置，纯正驾趣一触即发。新增约克角绿和火焰红两款全新车漆、灿艳水晶质感内饰组件以及初次罗致BMW M4 CSL同款的激光尾灯，更强化了豪华感与融会感。
改进之“广”，驾趣之“广”，非BMW品牌铁心。广州车缓期间，BMW摩托车带来“两轮”的都市骑行驾趣。两款都市出行系列摩托车BMW C 400 GT和BMW C 400 X上市，为骑士们带来言传身教的“两轮”出行体验。
以“质”驻足，唯“新”启动，改进印刻于良马基因，稳步管待“新世代”
在广州车展，良马还宣告：首款国产新世代车型将于2026年，在良马沈阳铁西工场里达厂区下线。这正体现了良马的“新”：改进启动、塌实鼓吹、讷言敏行迈向新世代。“新世代”将重新界说 BMW品牌，展现昔日良马的中枢特征：电动化、数字化、轮回永续，并在策画、手艺和理念三个维度上全面步入昔日。新世代的改进后果将徐徐专揽在良马昔日系数车型上，构成良马对昔日出行的构念念。