汽车行动一种代步器具，在我国已很擢升。当前，我国主流的汽车品牌，有德系的，日系的，以及好意思国和韩国车。此外，由于国产汽车质地越来越好，当今买国产车的东谈主也超越多。握政鲜旅行的时间，我发现朝鲜东谈主超越可爱我国汽车。就拿平壤为例，淌若你在平壤街头看车，会发现十辆汽车，差未几能见到三四辆我国产的汽车。

超越是长城和比亚迪等，握政鲜很常见，占据了半壁山河。对朝鲜东谈主来说，他们似乎超越可爱中国汽车，喜爱历程以至越过了中国东谈主。朝鲜东谈主为什么可爱中国汽车呢？大众齐知谈，朝鲜的汽车工业本领相比薄弱，莫得武艺自主制造汽车。是以，朝鲜的汽车大多靠入口，往时入口泰西车多，当今入口中国汽车多。

朝鲜的经济发展水平一般，朝鲜街头固然能见到不少高级的德系车和日系车，但大多车龄越过了十年。

德系车和日系车，相对来说要贵一些。中国汽车的质地不但很好，况且价钱也很符合。是以，对朝鲜东谈主来说，他们更爱重中国汽车。

朝鲜入口的德系和日系车，好多齐是一经淘汰的车型，以至不少车齐是二手车。这些老旧的汽车固然价钱低廉，但因为车龄的启事，小舛讹抵制。而朝鲜从中国引进的汽车，大多是新款汽车，这些新款中国车开起来更定心，这亦然朝鲜东谈主可爱中国汽车的原因。朝鲜也曾也念念自主造车，但因为千般原因，最终莫得见效。

现握政鲜固然不会自主造车，但街头能见到贴有本国汽车品牌记号的车，这些车齐是把异邦分娩的汽车记号换掉。朝鲜对私东谈主买车照看很严，平壤街头跑的汽车大多属于国度和单元。私家车凤毛麟角。