站在主场招待一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一扫数场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 寰球首发；埃安品牌在广州车展发布第三款寰球策略车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 寰球首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、合股全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""寰球策略车型""合股新动力品牌"等迂曲道理，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽晓谕开启自主品牌三年"番禺行为"，总部搬迁至广州番禺汽车城，解决模式从策略管控升沉为运筹帷幄管控；改日三年推出 22 款全新车型，居品狡饰纯电、增程、插混三种类型；研发和产业插足达 500 亿元，2027 年进入智驾界限寰球第一阵营，畅销寰球 100 个国度和地区。在 2027 年兑现自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法改革风，但不错改革帆，诊治帆的角度，以相宜新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在禁受 21 世纪经济报谈记者采访时示意，校阅、诊治、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面长远校阅，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌发祥地、集会地，自主品牌解决模式从策略管控升沉为运筹帷幄管控，借此要靠前指导、颐养作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销颐养调遣，提级至总部径直运营，统筹资源向一线集会；同期，精简职能部门，兑现自主品牌东谈主财物集会解决。

谐和资源让集团的分娩效能最大化，综合老本最低化，从而提高居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利智力。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，创新与重塑中作念出有谋略，广汽要将主动权交到"听到炮火的东谈主"手中。

三年"番禺行为"全面长远校阅

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行为"，也冷漠了"四大举措"和"五大撑合手"，这背后的想考和衡量，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业频年来履历了气势磅礴的变化，本年更为显耀。

领先是扫数汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式技能道路的居品结构增速高出快，合手续保合手在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的举座使命要点与解决模式亟需根人道诊治。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体王人冷漠了诊治解决模式和发展策略的迂曲课题。

面对这些新变化，广汽已作念出紧要诊治。咱们无法改革外部环境，但不错改革本人。正如我常说，咱们无法改革风，但不错改革帆，诊治帆的角度，以相宜新的航程。因此，校阅、诊治、转型是广汽的必由之路。

"番禺行为"这一改革包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和汇集地，汇注了传祺和埃安的工场、盘问院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东谈主附近的自主品牌联系职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东谈主来有谋略。

三年"番禺行为"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的发祥地，是自主造车瞎想启动的所在，更是广汽发展壮大的要津之地，它彰显了广汽将自主品牌算作集团策略中枢，全力鼓动的决心。

搬迁并非仅因使命地点变化，网上关联广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是误会。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于提高研产供销一体化智力，加强资源协同，精简组织架构，优化东谈主员竖立，压缩编制和部门，团结职能，以兑现分娩效能最大化、综合老本最低化，从而提高居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利智力。这是咱们这次诊治的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺行为"发布，接下来广汽集团扫数解决层会不会有变动和诊治？

冯兴亚：对于广汽解决层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要遵守上市公司解决条件。广汽集团解决的东谈主事结构，王人是按照上市公司解决条件来。广汽算作广东省唯独的干事司理东谈主校阅试点单元，董事会、运筹帷幄层及投资企业指导班子的产生均有明确的格式和进程，确保有机、有律例地运作。

总体而言，这次发布番禺行为的东谈主才保险政策中，虽莫得胪陈干部解决体制内容，但校阅大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东谈主事校阅可空洞为三句话：职业选东谈主、组织管东谈主、功绩留东谈主。这是咱们在干部体制校阅方面的基本指导想想。

《21 世纪》：三年"番禺行为"会分为哪几个阶段鼓动这个目的，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺行为"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽本人的运筹帷幄景况及特点，为改日三年发展所作念的全面缱绻。三年"番禺行为"四大校阅别离是品牌引颈、居品为王、科技进步、海外市集拓展；五大保险是一体化组织保险、居品开发进程保险、市集化体制保险、高水平东谈主才保险、充裕的资金保险。

部单干作仍是进入试验阶段，举例从策略管控型向运筹帷幄管控型升沉。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还开采了 3 个新的部门，有的是整合在一齐的新部门。居品、财务与采购，这三方面的校阅共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成校阅，各职能部门将笔据骨子情况进行团结或分设，在确保埃安相对孤立运营的同期，最大化团结机构、精简进程，以提高效能、缩短老本。

《21 世纪》：本年好多企业的财报进展比拟有压力，广汽也有一定的压力，何如作念到降本增效，高质地发展？

冯兴亚：如实，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的校阅。

我认为，这个改革是全行业性的。每个企业在内部的进展状貌不同，发生这种危险和挑战的时间节点不同。但要是莫得校阅，要是莫得下定决心全面诊治和改革，每个企业王人会濒临换取的危险，是以广汽不行等，并下决心启动行为，发布了广汽三年"番禺行为"，这便是应酬大势和运筹帷幄景况所作念出的全面、透顶的校阅。

要在 2027 年进入寰球智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是策略互助伙伴的关系，本年也和传祺作念了联结创新目的。下一步，在互助的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的互助，一直是策略互助关系，咱们的互助从来莫得圮绝过。非论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直王人是详尽互助的。

华为与广汽是策略性的全主义互助，这少量从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的互助关系高出详尽，岂论是高层照旧各大界限，王人在进行同样地来回。华为是一家高出优秀的企业，不但通讯界限的智力高出强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的智力亦然很强的，这少量值得咱们学习。跟着两边各层级、各界限的来回，王人会加深和扩大两边互助的可能性。

我战胜，唯有两边互助的愿望一直保合手这样强，细目还有更多的互助效果、更多的互助花样。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的时势？

冯兴亚：当今的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我合计高出贴切，高出精确。改日的变化趋势，我认为是不错展望的，亦然不可展望的。要是展望得很精确，那也口角常困难的，总体大的判断上，我合计几大时势不会发生根底变化。

领先，动力局势。新动力汽车赓续保合手增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，跟着技能和市集竞争的变化，合股公司在新动力和智能化的水平上，包括插足的东谈主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保合手了暂时的进步，但这个暂时进步也不可莽撞。据我了解，合股公司在智能化、电动化的转型上，王人有很大的插足。是以我认为，对于自主品牌，咱们不行掉以轻心，合股公司也要坚决信心，合股公司、合股品牌也将遥远在一定比例界限内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力界限，咫尺寰球王人在对固态电板进行攻关，我战胜在 2028 年附近，固态电板会多量量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展便是对于第三代电板的盘问。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，而况在鼎力度插足。咱们不仅要保证居品的国内进步，还要保证自研、自主开发的智驾水平国内进步。为此，岂论是居品体验的进步性，照旧技能智力的进步性，咱们在 2027 年王人要进入寰球第一阵营。这少量是咱们迂曲的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。