五菱星光S PHEV这台车属于一台紧凑型SUV，这台车于本年下半年在国内进行上市，不少一又友们对这台车相比感兴致，那么本篇著述咱们就以五菱星光S PHEV顶配车型为例，详尽体验这款车型。 外不雅野心：五菱星光S PHEV选拔星翼好意思学野容颜念，搭载分步地大灯，上方的LED白昼行车灯点亮后会加多了这台车的辨识度，下方有导流槽野心，使通盘前脸看起来有可以的科技感。 五菱星光S PHEV车身侧面领有熏...

　　前脸采用一个格外私有的盘算进气格栅，在经由熏黑处理之后，视觉后果愈加出色，和大灯组和会在一皆，就能营造出比拟出色的视觉后果。挡风玻璃选用大曲变形盘算，陡立都可以看到弧度，何况还选用钢化玻璃，能灵验承受外界的冲击力。近光灯以及远光灯全部都会使用LED一朝在夜误点亮之后，全体的照光芒果就可以赢得保障，何况辨识度很出色。大灯还具备高度可调以及延时关闭等功能，另外车窗全部都是电动车窗，可以一键升降，还有防...

　　本年的广州车展，上汽荣威飞凡携旗下全新R7、荣威D7 DMH寰宇冠军版和iMAX8 DMH新陆尊一同亮相广州车展，成为车展上的焦点。 全新R7是上汽荣威飞凡这次带来的全新力作，将于2025年第一季度上市。荣威DMH超等混动时间进一步打破，彰显了荣威看成自主品牌“国度队”的时间实力。 麻辣车事对话了上汽乘用车的高层团队——常务副总司理俞经民、副总司理祝勇以及荣威飞凡功绩部总司理何明磊，人人就新动力领...

　　手脚新增的车型，新车在外形方面并无变动，前脸接受的是阻滞式格栅野心，凸起的筋线也带来了一定的肌肉感；大灯组接受了分形势野心，日行灯的造型比较机敏，遐迩光灯位于格栅两侧靠下的位置，作风显得比较个性。前舱盖两侧野心有凸起的筋线，带来了比较强的肌肉感。 下包围部分接受了三段式野心，两侧翼子板位置野心有垂直布局的导流槽，大概擢起飞气能源学进展，底部则配备有扁平的梯形进气口，点缀出了车头的档次感，同期也带来...

　　今天我们聊聊合伙紧凑型SUV这个细分阛阓中的一款宿将少壮——丰田RAV4荣放。提到这个级别的车型，本田CR-V那完全是名扬四海的存在，东说念主气、口碑、保值率样样顶尖，几乎即是个“常胜将军”。但话说转头，阛阓这样大，怎样可能就CR-V一家独大呢？日产奇骏、各人途不雅这些老敌手个个齐不是茹素的，齐有着不俗的实力。而今天的主角丰田RAV4荣放，相通是一款让东说念主心动不已的好车。 丰田RAV4荣放，这...

　　外不雅方面，全新北京当代途胜L是禁受了倒梯形的进气格栅，里面是经由了熏黑管理，它的大灯禁受的是分式样的狡计，LED白昼行车灯为鹰翼式的狡计，视觉冲击力长短常强的。它的下包围禁受的是三段式的造型，遐迩光灯建立在了两侧的导流槽处，中间的进气口尺寸也相比大的，营造出了浓郁的默契氛围。 全新北京当代途胜L的定位为紧凑型SUV，它的车身尺寸为4670*1865*1690mm，轴距为2755mm。从侧面来看，...

　　在现在的汽车市聚积，新能源汽车的发展势头可谓生机勃勃。但是，传统燃油车规模相同有着不行冷漠的强人，奥迪Q3即是这么一款值得温煦的车型，如今它也在握住发展更始，展现出独有的魔力。 个性化外不雅运筹帷幄 当下溜背式运筹帷幄、绽放车身天然投合部分审好意思，但市集招呼阳刚气质，细分市集亦同。在崇尚个性化市集，奥迪取舍运筹帷幄解围，彰显品牌审好意思的醒觉。外不雅方面，全新奥迪Q3轿跑聘请“溜背”车身运筹帷幄...

　　咱们领先来看新车的外不雅策画方面，新车的车头部分平安而阔气，机盖部分举座班师，看起来肌肉感满满，下方结合式的大灯组造型很宽待，熏黑的配色以及里面紧密的透镜光源策画，不仅普及着车头的视觉宽度，照明恶果以及档次感皆很可以，禁闭式的中网部分则是高低有致，有着可以的平安感，保障杠底部则是大面积的宽待烤漆饰板包裹着中央的进气格栅，举座的通顺感以及档次感皆是得到了普及。 再来看新车的车身侧面部分，车身造型举座...

　　2024年11月15日，iCAR品牌全新车型iCAR V23在广州海外汽车博览会厚爱开启预售，价钱区间为11万元-15万元，提供401km两驱进阶版和501km四驱高阶版两款车型礼聘。抢先预定的用户，还将得回优先委派、专属车顶行李架、个性作风车衣三大宠粉好礼。当作“A级新能源作风越野SUV”，iCAR V23将凭借“面子、好玩、好用、好开”四大中枢上风，为那些向往年青生存的天生玩家们，带来杰出预期...

　　在2024广州车展上，2025款凯迪拉克XT6肃肃上市，当今带全球望望原价50.99万元，限时一口价40.99万元的铂金行政黑标版若何样。 从外不雅上来看，除了接纳全新翡翠湖绿车漆以及更换新轮毂除外，举座看起来就和在售的2022款莫得太大鉴别，依旧是老款式。熏黑中网以及前杠的亮黑遮拦，照旧是这款中大型SUV的较为素养的一面。 车尾也莫得太多变化，依旧如故接纳钻石切割的有棱有角谋略作风，档次感和立体...

　　车评不雅察《车评社》 最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们朝上，中国上前”致意郁勃者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会积存了九行八业的郁勃者代表，通过信得过的郁勃故事共享，照实让东谈主深受饱读动，背地磨拳擦掌。 而关于咱们汽车行业来说，在“东谈主民需要什么，五菱就造什么”的配景下，五菱宏光无疑是一款郁勃神车，此前坊间还曾神话：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细想想亦然有预见...

　　在新能源汽车市集迟缓内卷的大环境下，各家车企搜索枯肠通过冲击高端、打造智能等表情来尽可能的诱骗更多的破钞者，不外造车新势力零跑就来的相比径直，车长超5米的中大型车径直打到13.68万开卖，何况还给到了相配丰富确切立，主打亲民性价比，下文笔者将以零跑C01 2024款 增程式 216舒享版（以下简称零跑C01）为例，来为各人作念个详备先容。 从外不雅贪图上看，零跑C01前脸贪图清翠而轻柔，大灯组造型...