撰文 / 牛跟尚

剪辑 / 黄大谈

联想 / 赵永顺

还记起三年前的广州车展上岚图瞎想家全球首发的盛况吗？

其时，MPV阛阓还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电夹杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

其时跟着岚图瞎想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV始创了新品类，无论居品力如故营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，运转欣慰。

如今，主流新老车企纷纷补都电动MPV这一新物种，岚图瞎想家也在10月成为这一新物种当之无愧的阛阓冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，人人存眷的话题天然是岚图瞎想家。在豪华电动MPV阛阓，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体交流会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售劳动有限公司副总司理曾清林一齐，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车终了聚拢两个月销量破万、全新岚图瞎想家在10月荣登宇宙高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均选拔岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图瞎想家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，转头起来主要有两个原因。

开首，岚图汽车行为用户型科技企业，对于用户关注且体验条款极高的规模反应飞速。

我记起很剖判，从2022年5月上市于今，咱们还是对瞎想家进行了两次要紧更新，每次都是针对用户的最大痛点进行雠校。

比如，2023年上市时，咱们管制了用户最存眷的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面普及，这些都是咱们“听劝”的国法。

其次，是时刻实力的遒劲。

全新岚图瞎想家领有开首一代的时刻水平。客岁，咱们提倡了“瞎想的出动城堡”见解，本年又升级为“瞎想科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新恶果，这些时刻在现时MPV阛阓中惟一无二。咫尺，咱们的门店已准备好试驾车，接待诸位切肉体验。

10月份，全新岚图瞎想家成为高端新能源MPV销量冠军，干预11月后，咱们依然保捏着周冠军，即使是在乾崑版还未老成委派的情况下。订单量捏续安详，这让咱们对保捏冠军地位充满信心。

此外，这款车型的胜仗对咱们其他居品线也有巩固要的参考价值：一方面，咱们不错将胜仗的科技恶果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质性情准确传达给耗尽者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们珍视倾听用户声息，飞速迭代并雠校居品；另一方面，咱们遥远将居品力视为第一位，驯顺惟有优秀的居品才调赢得阛阓的认同。咱们的居品设备原则即是追求“开首一代”的时刻水平。

此外，邵总提到的智能化是现时阛阓的弱点趋势，不错说在智能化规模，咱们不仅走在了行业的前哨，致使不错称为始创者之一。

以上三点，恰是咱们胜仗的枢纽所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，开首，华为是一家相当优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的国法。

在智能驾驶方面，岚图还是构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

咫尺，华为在智能驾驶规模的成就被等闲觉得是行业内的领头羊，尤其是在城市导航扶直驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初度搭载在岚图瞎想家上，经过咱们的测试发现，比较2.0版块，它在多个场景下的处理愈加通顺天然，无疑进一步巩固了咱们居品在智能化方面的开首地位。

固然乾崑版居品尚未老成委派，但终局还是运转禁受试驾预约，展望本月底即可运转委派，接待人人赶赴店内体验。

对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于矫健咱们在45万元价位段的阛阓面位至关弱点。

在通盘居品线布局上，咱们磋议推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以骄气不同耗尽者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供遒劲的支捏。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和狂妄座舱的应用，对于推动MPV阛阓的智能化发展具有里程碑式的兴味。通过界说智能化圭表，咱们骨子上也为竞争敌手增多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的门径。

天然，咱们也必须握住优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有深切交流，两边团队之间的配合十分默契，共同探讨奈何针对不同的用户群体制假寓品建立和骄气特定需求。

至于纯电车型方面，瞎想家同样推出了高建立的纯电版块。咫尺，咱们正要点开拓北京、上海等大城市阛阓，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售得益寥落逸想。在上海和北京，咱们的纯电MPV阛阓份额均位居首位。在北京阛阓，尽管10月初濒临一定挑战，但最终仍能保捏剖判开首上风；在上海，瞎想家纯电车型的施展同样获得了耗尽者的认同。

对于岚图知己，昨日恰巧是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图知己。该车型具备遒劲的居品力，包括5C超等快充智商——充电3分钟即可行驶100公里，接收800伏碳化硅平台，终了全规模自主研发，配备咱们自主设备的鲲鹏智驾系统和狂妄座舱，单次充电续航里程可达901公里。咫尺，该车型正处于垂危的排产和委派阶段，上月已委派2000辆把握，现仍在捏续委派中。

面对阛阓上繁密20万元级别的竞争居品，信托知己会成为爆款。

居品大年

曾清林：对于岚图将来的居品诡计，本年咱们胜仗推出了全新瞎想家和知己，来岁咱们将链接深耕MPV、SUV和轿车三大细分阛阓，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。

不仅如斯，咱们还将在时刻层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱联想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在悉数居品线上进行全面优化。

咫尺，岚图的居品和时刻实力还是赢得了阛阓和用户的认同，蕴蓄了邃密的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，异常是在智能座舱和智能驾驶等前沿规模，确保咱们的时刻遥远保捏行业开首地位。岚图的诡计是成为高端阛阓中的领军品牌，咱们将捏续接力于打造合乎“开首一代”圭表的居品。

对于瞎想家和知己这两款居品的销售协同策略，开首需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及诡计耗尽群体是保捏一致的。咱们的各别体当今诡计用户的年岁段和生活模式偏好上。

举例，知己主要面向愈加年青的新中坚力量，年岁层大致在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前锋的选拔。

而FREE则更恰当年岁在30至35岁之间，偏好稳健驾驶立场且疼爱生活的耗尽者。

至于追光，则可能诱惑那些相对内敛的用户。

瞎想家则更多地诱惑年岁可能更大、业绩胜仗的东谈主群。尽管四款车型在形态和立场上各有千秋，但它们都体现了登第优雅之好意思，劳动于新中坚力量这个诡计群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保捏品牌形象的一致性，提供优质的劳动体验，坚捏与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总额卢总普通亲自参与用户互动，这也赢得了广博用户的喜爱和支捏。

但是，针对不同车型的销售策略也会有所调度。举例，瞎想家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠谈上有所不同。

而知己则倾向于选择更年青化的营销技能，诈欺年青东谈主常用的酬酢平台进行本质和体验步履。咫尺，岚图已在宇宙范围内建筑了越过350家销售和劳动网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的普及，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极推广销售聚积，展望来岁将链接扩大合作范围，增强用户劳动质料和体验。

同期，咱们也将捏续普及销售劳动水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，普及劳动品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV规模推出重磅居品。今天未便知道过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出人人的期待，在建立和性能上都会有权贵普及。

不错笃定的是，阛阓竞争将愈加热烈，淘汰赛还是剖判运转了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的祈望，咱们距离用户的祈望还有多远，咱们的跨越速率是否弥漫快。岚图一径直力于面向用户，埋头实干。

咱们的居品设备念念路是“开首一代”，里面响应速率也相当快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌普通需要一到两年致使更永劫期。面对淘汰赛，咱们最强有劲的火器即是握住遒劲我方，靠近客户，倾听客户意见，骄气客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对热烈竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV阛阓，咫尺行业内普通提到“532”布局。岚图咫尺已有知己和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV阛阓仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然觉得这个细分阛阓存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极诡计这一细分阛阓的居品布局。咱们也巩固到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出有关居品，咱们也在密切关注并积极筹备。

岚图的上风在于咱们的时刻平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时期内大要飞速推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品诡计仍在进行中，许多时刻平台也在握住鼓吹，咱们会在稳妥的时候向外界公布有关信息。

将来，咱们会每月加强时刻发布和新车型的信息败露，接待诸位媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品诡计和阛阓营销方面的一系列动态。

铭肌镂骨，必有回响

邵明峰：铭肌镂骨，必有回响。行为一家用户型科技企业，咱们撤职了“听劝”的原则，即从用户的角度动身听取建议。

从居品界说到研发、制造、营销，通盘团队都围绕这一原则开展职责。

咱们还有一个坚捏，那即是诈欺中枢时刻骄气用户需求。基于这些坚捏，咱们有信心赢得阛阓和用户的青睐。

以瞎想家为例，通过握住的居品迭代、与用户的交流、品牌贯通的建筑以及劳动口碑的普及，咱们还是成为了MPV阛阓顶用户保举度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

凭证第三方探问，咱们的用户欢然度高达84%以上，口碑极佳。咱们捏续骄气用户需求，并握住迭代居品。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的时刻储备，在三电系统、智能驾驶、内饰各样性等方面进行居品升级，确保居品遥远骄气用户需求并保捏开首。

我知谈，夺取阛阓相对容易，但珍爱阛阓则辛劳得多，两者都不是通俗的任务，但咱们会坚捏下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚捏的弱点性，还有一个枢纽词是“开首一代”。

咱们并不单是陋劣地防护，事实上，最好的防护即是伏击。要是咱们只想防护，那么最终如故会失去阵脚。咱们想要保捏开首的最好步骤即是时刻保捏“开首一代”。

岚图瞎想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化期间，咱们再行界说了豪华智能MPV的圭表。另外，岚图的底盘、安全行业开首。

正如卢总所说，咱们的瞎想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中施展出色，咫尺还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保捏第一的位置，咱们最好的策略即是握住伏击，捏续以“开首一代”的居品设备理念进行雠校、倾听用户意见并坚捏翻新。这份坚捏终将获取得报，对于那些历久办法者来说尤其如斯。

一款居品卖得好，居品的有名度通常会越过主品牌。管制这个问题的最好模式即是打造更多的爆款居品。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车规模捏续推出新址品，就像瞎想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了要紧雠校，况且有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。

我信托人人对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相当深厚强劲的，咱们会强化这些方面的贯通，以时刻赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们将来通盘营销的地方之一。

总之，在居品方面，咱们不会只骄气于一个爆款，会在SUV和轿车规模捏续推出更多爆款；在品牌方面，咱们强项化品牌的情态价值和品牌定位，这是咱们将捏续深耕的地方。

诡计只会越来越高

邵明峰：压力确乎很大，行为岚图来说，无论是品牌地位如故销量诡计，咱们每年都给我方加压，握住追求更高的诡计。

在中国汽车崛起的大布景下，行为汽车行业的一员，咱们不仅要握住前进，还要收拢契机终了弯谈超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图知己，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体诡计，咱们会在年底前公布，但不错笃定的是，咱们对我方的条款只会越来越高。

对来岁阛阓局势的预判，是否会比本年愈加热烈、压力更大？

咱们的压力遥远都会存在，因为咱们老是对我方提倡更高的条款。但我不觉得压力会无尽增大。岚图的胜仗不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座跨越。

行为央企，行为国度经济的营救之一，咱们有包袱撑捏起这个行业，因此压力遥远存在。我信托阛阓仍然需要咱们链接努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会逐渐好转，汽车行业也将随之发展。在这个进程中，咱们仍然需要握住激动。

曾清林：凭证今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计委派量同比增长87%，增幅远远越过了行业平均水平。邵总一贯对我方条款很高，但我信托咱们的团队也相当努力，老是自我加压。因此，来岁咱们笃定会设定一个远高于行业平均水平的诡计，天然，咱们也但愿能得到人人的支捏。

智能驾驶方面，从时刻角度来看，咱们确乎需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图瞎想家在智能驾驶规模的许多方面都处于行业开首地位。尽管同样接收了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在骨子应用中超越了许多其他车型。咱们还是在时刻层面进行了详确的解读，接下来在传播方面，咱们会接收愈加下里巴人的模式来讲明这些时刻。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的时刻水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有好多先进的时刻。岚图一直以来都是扎塌实实地作念时刻研发，咱们的时刻深度相当高。举例，咱们的夹杂能源时刻在发动机热效能方面开首全球，这一时刻上风相当剖判。但是，往时咱们在这些规模的宣传相对较少。

将来，咱们会更多地展示岚图的先进时刻，包括前段时期举行的座椅时刻发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相当出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会落空，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶之外的其他时刻亮点。这是咱们接下来营销职责的要点之一。

载入图书

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报谈了年度第1000万辆新能源汽车的讯息，其中岚图知己的镜头长达2分半钟，这让我感到相当自重。

中国成为世界上首个在一年内出产1000万辆新能源汽车的国度，这是实在的弯谈超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面计议策略诡计时提到弯谈超车的见解，许多东谈主对此捏怀疑立场。

但是，短短几年间，咱们终明晰这一伟大诡计，行为汽车行业的一员，我感到无比自重。

为什么中汽协和行业会选拔东风集团，选拔岚图来承担这一弱点任务？行为行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入图书。

选拔岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相当可靠的企业。二，岚图知己在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它接收了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和狂妄座舱等先进时刻，这些时刻不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸连络了这一具有历史兴味和里程碑兴味的时刻，我感到相当自重。

昨天，国度部委和繁密汽车品牌都出席了步履，我在前寰宇午参不雅了这些品牌，包括三大央企和地方国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特质，这是人人博采众长的国法。我信托，像岚图这么的中国汽车品牌将鄙人一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内阛阓施展出色，在海外阛阓上也将展现出遒劲的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：无论是价钱战如故促销步履，背后反馈的是用户对好意思好生活的追求在握住普及。

举个例子，往时咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也运转寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东谈主群的价钱区间并莫得篡改，他们不会因为时期的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

违抗，他们仍然会选拔购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的建立条款发生了变化。以前可能只需要一个基本建立的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从根柢上说，这是用户对好意思好生活追求的握住普及。

对于价钱战，我觉得枢纽在于居品自己的时刻附加值。要是居品短缺竞争力，降价也无法有用普及销量。天然，要是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他阛阓竞争。

对于许多合股品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中逐渐失去了上风。以前咱们可能在20万元把握不错购买好多合股品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱还是降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内活命，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们遥远坚捏“铭肌镂骨，必有回响”的理念，凭证用户的需求，握住诈欺咱们的时刻和中枢竞争力来骄气用户。在不异的价钱段内，咱们辛苦提供更高的用户祈望值骄气率，以更好地骄气用户需求。

咱们也融会过期刻迭代和跨越来裁汰资本、提高效能，使用户大要在不异的预算内购买到更高品性的居品。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们接力于为用户提供更高的性能、更丰富的建立和更优质的劳动，这是岚图遥远坚捏的地方。+