四维图新CEO程鹏示意，“车企聚焦掌抓中枢技巧IP与学问，围绕用户体验打造互异化品牌体验，同期与供应商充分贯串协同开发，不仅有助于降本踱步风险，更能促进车企在市集竞争中保持高天真性和高竞争力，兑现‘全栈可控’。”

“车企聚焦掌抓中枢技巧IP与学问，围绕用户体验打造互异化品牌体验，同期与供应商充分贯串协同开发，不仅有助于降本踱步风险，更能促进车企在市集竞争中保持高天真性和高竞争力，兑现‘全栈可控’。”

    

拿出“真金白银”，动真格地对演唱会给予补贴的城市，苏州并非长三角首例。此前常州和杭州分别出台了针对演出市场的奖励措施。在常州，一场5000人以上的大型演唱会、音乐活动，视其演出营业收入情况，可获最高100万元的政策奖励。而杭州则对累计售票人数不低于1万、3万人次的大型演唱会、音乐节，分别给予每站次最高15万元、30万元支持，特别重大的则给予专项支持。值得一提的是，上海也于今年5月出台措施，对国际知名或国内一流的大型演唱会、音乐节，累计售票总人数不低于3万人次，予以最高200万元支持；对累计售票总人数超过5万人次，且境外观众比例超过10%，则予以300万元一次性奖励，在奖补力度上诚意十足。

四维图新CEO程鹏 企业供图

在10月11日举办的2024四维图新用户大会上，四维图新CEO程鹏对智能驾驶技巧发展趋势、车路云开荒试点落地、国产芯片破局等行业关爱的热门问题进行了明白，同期也发布了四维图新NI In Car系列从初学级到中高阶的智驾家具矩阵，以及AC8025AE舱行泊一体芯片。

有业内东说念主士分析示意，“在汽车智能化与自动驾驶技巧日落西山确当下，本应催生多元化革命的竞争阵势，却因市集竞争的锐利而略显单调同质。”程鹏坦言，“全自研之路现阶段已娇傲诸多瑕疵和不细目性——车企与供应商之间亟需深切贯串，以兑现共生共赢、全栈可控的良性发展所在。”

舆图从功能件演变为安全件

高速NOA和城市NOA，在民用普及历程中齐濒临不同进度的场景攻克繁难。

在舆图行业深耕二十余年之后，四维图新领有了大齐的技巧储备来应酬轻量化高精度舆图的挑战。程鹏强调，这些“原始积存”依然成为四维图新助力车企制胜将来的伏击本钱，舆图正在从智驾决策功能件转酿成为安全件。跟着舆图在智能驾驶领域的扮装改动，舆图正在以多元化、更天真、多端部署的家具形态业绩不同阶段智能驾驶应用需求。

基于四维图新轻量化舆图HD Lite，结合轻舟智航中高阶全栈软件算法，两边协力推出率先的城市NOA智驾决策，并进行了北京、广州多个复杂场景的路测视频展示。

    

2024四维图新用户大会现场 企业供图

向中高阶智驾决策稳步迈进

刻下，四维图新智能驾驶家具总出货量逾越100万台，已定点和已量产觉得超200万台，为7家车企提供智驾治理决策。

大会现场，程鹏要点发布了NI In Car系列从初学级到中高阶的智驾家具矩阵，首推基于地平线征途6E/M的行泊一体中算力智驾决策。

基于征途6E/M芯片的行泊一体中算力智驾决策，搭载7V3R12U极优传感器建立，确保了数据捕捉的精确度与处理历程的高效性及运动度。数算交融技巧的私密哄骗，更是大幅提高了系统成果。通过高速领航援手NOP的全场景隐讳，以及记念行车、记念停车的智能化升级，齐体现了这款决策在提高驾驶便利性与安全性方面的不凡能力。

程鹏示意，该决策还构建了数据开动的智驾闭环系统，通过数据合规、众源更新和赓续迭代等技巧技能，不休提高驾驶体验，称心用户个性化需求。

智能化升级不可罢休用户体验

决定汽车智能化进度的上下，价钱绝非独一考量身分。

用户大会上，面向10万级车型市集的舱泊一体治理决策初度亮相。

四维图新将自研AC8025芯片与地平线征途3技巧相交融，该决策在成本规矩、国产化率、算力优化以及家具开发成果等方面均展现出显耀的技巧上风与市集竞争力。通过革命的双域整合蓄意，在硬件成本的显耀缩减的同期，通过功能的高效分时复用与数据的深度赋能，充分挖掘了算力的内在价值，并辅以5V5R传感器建立，在双域交融中展现了出色的成本规矩能力。

在国产化方面，该决策兑现了高达70%的国产化率，同期兑现了算力资源的精简建立与高效利用。

与此同期，四维图新推出了基于高通骁龙SA8155平台的舱泊一体化治理决策，专为市集8-15万元区间的车型量身打造。该决策通过深度整合整机TBOX与整车OTA引擎载体，兑现了系统层面的高度集成化蓄意。

值得一提的是，该决策从硬件到底软，从芯片到传感器，均为极简建立，但具备极高的体验感。程鹏强调，“整套决策出产成本可匡助车企至少降本20%以上。”

作念车城运动器，为车路云赓续注入动能

现在四维图新已参与到北京、深圳、杭州、无锡、武汉等多个首批试点城市的车路云开荒责任中。面对产业发展需求，四维图新基于时空业绩能力，打造车路云一体化治理决策，为车路云范畴化应用提供全目的助力。

凭借在快速审图、数据合规及自动驾驶舆图轨范制定方面的丰富进修，四维图新将齐集行业生态伙伴，加快说合技巧轨范的落地奉行，并鼓吹兑现量产寄托。同期，基于在L4级自动驾驶领域的庸碌应用，四维图新正在不休探索新的应用场景，比如车场路云一体化的全场景自动停车(AVP)治理决策，以及高档别的自动驾驶信控，将来联袂更多生态伙伴共促技巧落地。

为止现在，四维图新旗下杰发科技SoC芯片出货量已达到8500万套片，MCU芯片出货量冲突6000万颗。四维图新正在联袂产业链伙伴打造齐全的汽车芯片国产化供应链，客岁发布的AC8025已兑现量产，并赢得5家海外顶级结伙车企和自主品牌车企样式定点。

    

2024四维图新用户大会现场 企业供图

此次用户大会上推出的全新车规级舱行泊一体单芯片治理决策AC8025AE，“正在冲刺量产前的终末阶段，将在2025年认真量产。”程鹏示意驾驶体验分享内容，“AC8025AE芯片接受先进的合封样貌，将两个纯属的芯片再行封装成为一颗，不仅缩小了开发周期，还大大诽谤了成本，确保了决策的纯属与可靠。”(中国经济网记者 王跃跃)