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网易汽车11月18日报谈 11月15日-11月24日，2024广州车展追究举行。网易汽车邀请列位行业精英开启高端对话，共同探究新期间、新汽车的冲突与革新。今天来到网易汽车访谈间的是北汽新动力副总司理刘不雅桥。

北汽新动力副总司理刘不雅桥

中枢摘要：

——在尖锐化的商场竞争中，要道在于深化贯通并高傲宾户需求，处置他们的痛点；

——以精简高效为基本原则，业务条线精简了40%以上，大大普及处置客户痛点的反馈速率；

——凭借丰富的家具线、深厚的时候积贮和完善的劳动收集，北汽新动力有信心兑现极狐品牌三年内销量超60万辆的磋议。

以下为访谈实录：

主抓东谈主：接待温雅2024广州车展网易为您带来的现场报谈，我是网易汽车的王昉。咱们相配兴奋邀请到了北汽新动力副总司理刘不雅桥先生作客网易的访谈间，接待您。

刘不雅桥：谢谢，谢谢主抓东谈主，谢谢大家。

主抓东谈主：今天广州车展各大品牌发布的价钱依然“杀疯了”，包括极狐新阿尔法T5的一口价，都不念念给敌手出牌的契机。何如看当前中国车市尖锐化的竞争态势？

刘不雅桥：中国总共这个词社会很卷，汽车是其中最卷的一个行业之一。

主抓东谈主：尤其的卷。

刘不雅桥：尤其卷。这个卷亦然一个势必的经过，因为当前等于进入到汽车行业的玩家比曩昔加多了相配多。另外一个等于在从燃油车到新动力的经过当中，尽头是从传统的车到智能汽车的经过当中，时候的升级、迭代，包括用户的采取供给极大丰富之后，调换这几个身分，笃定是会很卷的。

要是说要在这个商场上胜出，可能等于每一步都得作念对，最要道的等于得切实了解客户的需求，大要高傲宾户的需求，处置客户的需求痛点。这样才有可能在商场淘汰赛当中坚抓下来，并且大要胜出。

北汽新动力副总司理刘不雅桥（左） 网易汽车主编 王昉（右）

主抓东谈主：今天发布会上提倡要力图三年内让极狐成为年销60万辆以上的新动力品牌，有莫得信心？何如作念到？

刘不雅桥：笃定是有信心的，但其实最中枢的复旧点，等于家具。因为大家可以看到，其实这两年，家具赶紧的在上来，像前两年可能等于两三款车在卖，然而当前咱们有αT、αS、αT5、αS5，还包括咱们的考拉S。尽头是本年和旧年发了好几个新家具，当前都在上量。

明、后年咱们还会有多量的家具出来。从轿车到SUV到MPV，从10万到30万这个区间，各个价钱带咱们都会有散播，也包括紧凑型、中型、中大型，是以家具是第一个复旧点。

另外等于北汽新动力的时候底蕴，因为北汽新动力是国内第一个布局纯电家具的企业，经过十几年的这样的积贮，咱们当前也把许多新动力时候，咱们不是说最高版型的车才配备，咱们是作念普及。这样的话，就大要让消耗者赶紧的体验到最新的这些智能化的、电动化的时候，再配套着咱们总共这个词的包括渠谈、劳动收集的完善，在这几个方面都具备的情况下，60万等于水到渠成的一个扫尾。

主抓东谈主：下半年极狐销量节节攀升，背后咱们作念对了哪些事情？

刘不雅桥：在经过当中插足了多量的元气心灵、物力、财力才会有这样的扫尾，咱们亦然在压力下前行。确乎就像您刚才说的，本年咱们是获得了相比可以的一个收获，尽头是在纯电领域，在纯电的新势力里面，咱们能排到前6。具体何如作念到的，要从几个方面来说：

最初，等于家具，这是第一位的。除了刚才说的这些不同价位、不同品类、不同的大小的袒护以外，咱们如故坚抓场景化造车的理念。什么风趣呢？等于在家具界说的时分，咱们就锚定咱们的东谈主群以及要给他提供什么样的需求，比如说像咱们的考拉，等于要作念中国度庭最佳用的亲子车；比如说咱们的αT、αS，等于都市中产精英的第三挪动空间；比如说咱们的αT5、αS5，靠近的是年青东谈主，而他们是相比稳定个情面绪价值的，是以在家具遐想上，咱们提供了相配满的个情面绪价值，同期又能高傲全家出行的这样一个需求。基于这种场景化的造车的理念，咱们上来的这些家具，也相比赶紧的得到了用户的招供。

其次，好的家具得有好的价钱。光场景尽头好，然而卖的贵，用户如故不招供的。咱们当前等于坚抓作念越级价值的提供者。比如说今天刚发布的新阿尔法T5神行版，这个价钱可能是相比颠簸的。确乎咱们就皆备的越级，致使有一些是越两级。相同的价钱，咱们一定给客户提供更好的家具，或是更大的空间，或是咱们的电板品性更好、续航更强，或者咱们充电更快，或者是咱们相同价钱，要比别的家具作念的愈加出色。相同的家具，咱们的价钱要更优。这样用户就会诚意的来拥抱咱们的品牌。我认为这是大要上量的最大前提。

第二个等于有了好的家具，要赶紧的把家具价值传递给客户。

当前的营销，我认为许多虚头巴脑的也不行，太过包装可能误导消耗者，就把咱们实打实的情况，咱们有哪些价值点，通过灵验的渠谈示知到消耗者，让他剖判到，对他来说是一个尽头好的采取。

一方面，咱们借助大的品牌IP，像董宇辉的与辉同业，这个是很大流量的，咱们也相比永恒的进行合营。比如说像北京的大运河音乐节。另一方面，咱们尽头稳定老客户的转先容使命。因为咱们的家具既然说有越级的价值，那其实客户是愉快给咱们去保举的。这几个月上的很快，咱们很大一部分等于客户买完之后发现尽头好，就给身边的亲戚一又友死心的保举。

再一个等于咱们也在死心的去作念新媒体的营销，其实亦然为了把咱们的着实的价值传递到客户那处，包括线下的。另外等于咱们在赶紧的普及咱们渠谈和劳动的收集，比如说本年年头的时分，咱们的销售渠谈是相比少的，只好200家傍边，并且袒护的城市也相比少，中国毕竟有300多个地级城市，其时咱们袒护了不到100个城市。渠谈是消耗者体验和购买的最基本的一个姿首，是以这一块，咱们亦然赶紧的在普及咱们的渠谈的袒护度。当前依然跳跃300家，到年底瞻望会跳跃350家。在主要的城市，会兑现全面的袒护，这样消耗者智力通俗的去买车。

同期，咱们也在升级咱们的总共这个词的销售渠谈，包括展厅的面积、客户体验和劳动的许多的硬件、软件的内容，必须提高客户的体验车的舒遏抑，这样才会对咱们的家具大要有一个更好的体验。包括劳动这块，包括充电、维修都是很紧要的。像维修，咱们的维修站亦然，本年依然兑现了主要城市要点城市的全面袒护。像充电，咱们是两张网并行，一个是自建充电桩，另外等于跟像国网、特回电、中石油这些头部的充电桩的企业咱们进行合营。等于着实兑现极狐的APP，一个充电舆图就可以畅行天下。

另外等于咱们也作念了许多的里面的调遣，里面的调遣可能看起来跟消耗者干系不大，然而我认为咱们这几个月赶紧上量跟咱们里面调遣也有很大的干系。等于咱们更赶紧的来玩忽客户的需求，比如说像从北汽集团来说，是树立了自主乘用车料理委员会，从集团层面来高度的赋能到北汽新动力、北汽极狐，这样方案效果、资源都得到相配充分的提高。咱们里面亦然，业务条线进行了大幅度的精简，等于以精简高效为基本的原则，业务条线精简了40%以上。通过这些调遣，咱们对于客户的需求了解的更透了，并且高傲宾户需求的反馈速率也大大提高了。处置客户痛点的反馈速率亦然效果有了很大的提高。

轮廓这些身分，从这几个月的销量情况看，确乎我认为咱们是作念对了。

主抓东谈主：大型国有企业改进知易行难。在调遣的经过当中，怎么冲突枷锁？

刘不雅桥：这个我认为如故从上到下吧，一个是有高度的深嗜进程，这是最初的，得特意愿，等于鼓胀深嗜。鼓胀深嗜之后，国有企业亦然可以作念到相配高效的，这个其兑当前商场也在证明这少许。

主抓东谈主：怎么玩忽2025年可能出现的商场及消耗战略变化？

刘不雅桥：其实我认为战略退坡、调遣等不会成为新动力汽车商场的一个相配大的影响身分。咱们看到前些年，尽头是三年前，那时分更多的如故战略导向，许多客户购买车可能是冲着有多样补贴，补贴之后应该说如故相比实惠的。

当前几个方面吧，一个是总共这个词消耗不雅念，总共这个词对新动力车的剖判，对智能车的剖判，摄取进程跟之前依然皆备不一样了。当前许多的消耗者第一反应要换车、买车等于要买个新动力车，这种消耗理念依然短长常深入东谈主心了。

为什么说相比深入东谈主心呢？因为新动力车曩昔的一些痛点，当前邋遢的都处置了。最初是对于价钱的问题，曩昔电板贵，购买的老本就高，然而当前电板的老本也不才降。当前许多电动车，价钱依然作念的比燃油车还要低廉了，这是最中枢的。跟着时候以及老本的裁汰，它就能赶紧的扩大商场的占领。

另外一个等于咱们不成光看购买的老本，还得看全人命周期的使用老本，这个是电车比油车有相配大的上风的。比如说像我家离上班的场所就挺远的，单程45公里，一天90公里。周末我险些也都去公司，一个月2700公里。

主抓东谈主：的确要这样卷吗？一个月30天在公司。

刘不雅桥：可能莫得30天吧，至少是20好几天，确兑当前就这样卷。要是算上油费和电费的差价，我没骨子算，我认为一个月可能我就得省个二三千块，一年下来，可能就省两万块致使更多。

全人命周期，你念念，这个使用老本是极大的检朴。并且维修老本亦然很低的，当前总共这个词新动力汽车，包括像经销商，他们的售后产值是相比低的，为什么？因为它的疗养的周期大大延迟了。它的质料很褂讪，容易坏的那些部件当前不坏了，这个等于对于消耗者来说他买新动力车，尤其买电车，他的这些痛点，当前都邋遢的处置掉了，并且带给他的更多的是便利性，从使用老本上是很大的节减。不论背面的战略何如变，总共这个词新动力的大势已成。

主抓东谈主：您何如看待流量跟销量的干系？极狐本年以来越来越会讲故事。将来在品牌的诞生方面还有哪些计较？

刘不雅桥：您这个问题提的尽头好，等于何如看流量呀，包括刚才您发轫的时分也说到，等于广州车展品牌可能越来越多稳定家具，和北京车展不太一样。

其实流量对于每一个品牌、每一个家具来说，笃建都是必需的，你有流量了，就阐明有客户温雅，才有可能兑现买卖的逻辑，智力兑现买卖的格局。

然而这个流量，第一个是真流量如故假流量，这个得看。就像您说的，比如说曩昔一些车展，可能相配的喧嚣，相配的侵犯，包括全社会可能都在看。

要着实的有流量，我认为如故那句话，尤其是在当下的这种竞争环境当中，其兑当前的社会总共这个词信息相配透明的，只好真未必的家具，有着实的价值，让客户意志到，逍遥招供，智力有着实的流量。

是以，您说的尽头对，就许多千里淀下来，就像极狐本年，最初不是说去作念所谓的流量，咱们是最初把咱们的家具给它作念好，把咱们的越级价值着实的带给客户。就像比如说咱们的阿尔法T5跟阿尔法S5，咱们把800V超充带到16万级别的这个价钱了，这是行业第一个。基本上800V超充在包括长续航这些，对于其他竞品来说得20万以上，客户的感知就相配的光显。

包括像咱们的考拉S，咱们10万级别的车就用的宁德期间的电板，500公里的续航。像这些要素都具备的竞品，基本上在15-16万以上。客户购买咱们的家具，花相同的钱，能享受到更多的电车给他带来的这种体验。这是一个基础。

有了这个基础，可能就像您说，再讲故事。说是讲故事，其实也不叫讲故事，如故在于把咱们的这些真实的价值告诉到消耗者，说咱们是什么样的，你能体验到什么。消耗者知谈有这样好的采取，对他来说，亦然检朴了购车的老本，提高了用车的体验。

主抓东谈主：在这样的浓烈竞争中，胜出的要道是要为消耗者提供着实的价值。

刘不雅桥：对。

主抓东谈主：好，谢谢您的共享，谢谢大家的温雅，邂逅。

刘不雅桥：邂逅。