11月中旬，春风发布两款热点新车，19580元起！也曾11月中旬了，我地点当地险些也曾入冬，迟缓干预不相宜骑车的季节，可厂家们还在发奋打螺丝制造新车，咱们还有什么意义不发奋赢利买车呢？比及来岁百鸟争鸣时，咱们再相逢。

春风能源在近日发布两款新车，一款是初学级仿赛250SR，一款是中量级仿赛450SR-S，价钱划分为19580元和31580元。为什么会这样贵？因为刚发布的这两款车齐是冠军操心版，且限量发售。指桑骂槐，即使你念念买，还不一定买得回。

冠军操心版比无为版块贵了不少，能源和确立齐差未几，只不外在版画和其他细节盘算上有好多出彩之处。首先便是冠军皮肤的加捏，Moto3同款贴花，斗争涂装，一眼就看出来是冠军的骨子。

其次刻印了CFMOTO厂队2024 Moto3 大满贯赛季车手、车队、制造商三榜桂冠。每一款车齐有唯独无二的专属操心编码，信得过的“一东谈主一车”。全新UI盘算的容貌盘加多了夺冠的开纯真画，开屏轮播，典礼感拉满。

19580元的250SR冠军操心版其实并不贵，望望2023款250SR齐要19980元。250SR-FUN版天然价钱低廉，然而在能源和确立上齐有阉割，和价钱是成正比的。颠倒于250SR冠军操心版卖到了首先的价钱，能源和确立基本对标2023款250SR单摇臂版块。

不外，比起250SR冠军操心版，我折服大大量东谈主更期待250SR的双缸版块，毕竟当今环球齐在卷双缸的价钱，单缸仿赛期间也曾迟缓没落。当红初学级双缸仿赛以凯越250RR刺鸟为代表，期待春风250SR双缸版块的横空出世。

31580元的450SR-S冠军操心版其实也不贵，因为它对办法是2024款450SR-S，而不是2024款450SR和2023款450SR-S。老款450SR-S售价高达33580元，新款450SR-S价钱少1000，而450SR-S冠军操心版在新款的基础上又少了1000，才到了当今的31580元。

比拟28580元的450SR，450SR-S冠军操心版肉体稍大，轴距更长，配备了胎压监测、单向电子快排、自动大灯、ESS艰苦刹车灯和OTA等确立。能源部分齐是一致的，要否则差距会拉的太大，有损450SR的气质。

终末呼应一下开端，标题为什么说热点新车？因为春风能源的250SR和450SR终年霸榜仿赛东谈主气榜、口碑榜、用户最念念购买车型榜等榜单，险些成为国产仿赛车型的代表。