站在主场招待一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一整个这个词场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 寰球首发；埃安品牌在广州车展发布第三款寰球计策车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 寰球首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初度亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、结伙全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""寰球计策车型""结伙新动力品牌"等伏击有趣，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽布告开启自主品牌三年"番禺举止"，总部搬迁至广州番禺汽车城，解决模式从计策管控鼎新为计算管控；翌日三年推出 22 款全新车型，居品笼罩纯电、增程、插混三种类型；研发和产业插足达 500 亿元，2027 年进入智驾规模寰球第一阵营，畅销寰球 100 个国度和地区。在 2027 年达成自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法转换风，但不错转换帆，休养帆的角度，以符合新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在汲取 21 世纪经济报说念记者采访时示意，校正、休养、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面深切校正，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌发祥地、荟萃地，自主品牌解决模式从计策管控鼎新为计算管控，借此要靠前引诱、和洽作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销和洽调换，提级至总部平直运营，统筹资源向一线荟萃；同期，精简职能部门，达成自主品牌东说念主财物荟萃解决。

协调资源让集团的坐褥遵守最大化，综合老本最低化，从而擢升居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利能力。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，革命与重塑中作念出决议，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。

三年"番禺举止"全面深切校正

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺举止"，也建议了"四大举措"和"五大支援"，这背后的想考和量度，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业比年来阅历了六合遥远的变化，本年更为权贵。

领先是整个这个词汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式时候途径的居品结构增速特殊快，抓续保抓在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的合座责任要点与解决模式亟需根人道休养。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体齐建议了休养解决模式和发展计策的伏击课题。

面对这些新变化，广汽已作念出要紧休养。咱们无法转换外部环境，但不错转换本身。正如我常说，咱们无法转换风，但不错转换帆，休养帆的角度，以符合新的航程。因此，校正、休养、转型是广汽的必由之路。

"番禺举止"这一转换包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和荟萃地，汇注了传祺和埃安的工场、研究院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主驾驭的自主品牌干系职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来决议。

三年"番禺举止"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的发祥地，是自主造车逸想运行的地方，更是广汽发展壮大的关键之地，它彰显了广汽将自主品牌四肢集团计策中枢，全力鼓动的决心。

搬迁并非仅因责任地点变化，网上联系广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是污蔑。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于擢升研产供销一体化能力，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员树立，压缩编制和部门，团结职能，以达成坐褥遵守最大化、综合老本最低化，从而擢升居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利能力。这是咱们这次休养的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺举止"发布，接下来广汽集团整个这个词解决层会不会有变动和休养？

冯兴亚：对于广汽解决层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要受命上市公司解决条件。广汽集团解决的东说念主事结构，齐是按照上市公司解决条件来。广汽四肢广东省独一的作事司理东说念主校正试点单元，董事会、计算层及投资企业带领班子的产生均有明确的门径和经由，确保有机、有次第地运作。

总体而言，这次发布番禺举止的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部解决体制内容，但校正大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事校正可抽象为三句话：办事选东说念主、组织管东说念主、事迹留东说念主。这是咱们在干部体制校正方面的基本指导想想。

《21 世纪》：三年"番禺举止"会分为哪几个阶段鼓动这个标的，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺举止"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽本身的计算气象及特质，为翌日三年发展所作念的全面权术。三年"番禺举止"四大校正分裂是品牌引颈、居品为王、科技跳跃、外洋市集拓展；五大保险是一体化组织保险、居品开导经由保险、市集化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。

部单干作依然进入实践阶段，举例从计策管控型向计算管控型鼎新。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还建造了 3 个新的部门，有的是整合在一齐的新部门。居品、财务与采购，这三方面的校正共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成校正，各职能部门将笔据试验情况进行团结或分设，在确保埃安相对孤立运营的同期，最大化团结机构、精简经由，以擢升遵守、裁减老本。

《21 世纪》：本年许多企业的财报发达比拟有压力，广汽也有一定的压力，如何作念到降本增效，高质料发展？

冯兴亚：如实，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的校正。

我认为，这个转换是全行业性的。每个企业在内部的发达体式不同，发生这种危急和挑战的时刻节点不同。但如若莫得校正，如若莫得下定决心全面休养和转换，每个企业齐会濒临疏导的危急，是以广汽不行等，并下决心运行举止，发布了广汽三年"番禺举止"，这便是应付大势和计算气象所作念出的全面、透澈的校正。

要在 2027 年进入寰球智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是计策合营伙伴的关系，本年也和传祺作念了连合创新标的。下一步，在合营的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的合营，一直是计策合营关系，咱们的合营从来莫得间隔过。岂论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直齐是缜密合营的。

华为与广汽是计策性的全所在合营，这小数从来莫得动摇过。另外，当前华为与广汽的合营关系特殊缜密，不论是高层如故各大规模，齐在进行时常地贸易。华为是一家特殊优秀的企业，不但通讯规模的能力特殊强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的能力亦然很强的，这小数值得咱们学习。跟着两边各层级、各规模的贸易，齐会加深和扩大两边合营的可能性。

我深信，只有两边合营的愿望一直保抓这样强，确定还有更多的合营松手、更多的合营边幅。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的模式？

冯兴亚：当前的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我合计特殊贴切，特殊精确。翌日的变化趋势，我认为是不错展望的，亦然不可展望的。如若展望得很精确，那也短长常贫窭的，总体大的判断上，我合计几大模式不会发生根柢变化。

领先，动力场所。新动力汽车持续保抓增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，跟着时候和市集竞争的变化，结伙公司在新动力和智能化的水平上，包括插足的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保抓了暂时的跳跃，但这个暂时跳跃也不可唐突。据我了解，结伙公司在智能化、电动化的转型上，齐有很大的插足。是以我认为，对于自主品牌，咱们不行掉以轻心，结伙公司也要顽强信心，结伙公司、结伙品牌也将恒久在一定比例界限内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也认同。在新动力规模，当前天下齐在对固态电板进行攻关，我深信在 2028 年驾驭，固态电板会无数目装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展便是对于第三代电板的研究。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，况兼在鼎力度插足。咱们不仅要保证居品的国内跳跃，还要保证自研、自主开导的智驾水平国内跳跃。为此，不论是居品体验的跳跃性，如故时候能力的跳跃性，咱们在 2027 年齐要进入寰球第一阵营。这小数是咱们伏击的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。